Die Pegelstände am Rhein haben sich etwas erholt. Doch sieht es in den kommenden Wochen nicht nach ausreichenden Niederschlägen aus.

Bei hohen Temperaturen ist Anfang August eine Ernte im Schnelldurchlauf zu Ende gegangen. Dr. Richard Volz, Geschäftsbereichsleiter Agrar bei der ZG Raiffeisen, berichtet im DLG-Podcast spezial über Qualitätseinbußen bei Weizen, Raps und Herbstkulturen sowie das angespannte Verhältnis von Erzeugerpreisen und Betriebskosten.

Die lange Dürre hat in Deutschland hohe gesamtwirtschaftliche Schäden verursacht. Eine Greenpeace-Analyse berechnet, wie teuer der Extremsommer 2026 auch in der Landwirtschaft war.

Sinkende Pegelstände, gesperrte Autobahnbrücken und vernachlässigter Güterverkehr erschweren die Agrarlogistik. Eine Verbände-Initiative fordert die Bundesregierung zum Handeln auf.

Die Schifffahrt ist fast zum Erliegen gekommen. Historische Tiefststände ziehen Touristen und internationale Medien nach Kaub.

Tiefststände auf den wichtigsten Wasserstraßen und politische Krisen belasten wichtige Transportrouten. Der Deutsche Raiffeisenverband (DRV) fordert den dauerhaften Einsatz von 44-Tonnen-Lkw.

Ab Kaub könnte der Gütertransport bald nicht mehr möglich sein. Ausbleibender Niederschlag schickt den Pegelstand erstmals in einstellige Bereiche.

Die Schifffahrt kann aufgrund der niedrigen Wasserstände immer weniger Güter befördern. Drei weitere Bundesländer erlauben deshalb Lkw-Fahrten an Sonn- und Feiertagen.

Niedrigwasser beeinträchtigt den Düngerhandel. Landwirte müssen sich auf steigende Frachtkosten einstellen.

Der Kauber Pegel ist auf 17 cm gefallen. Niederschläge sind nicht in Sicht.

Der niedrige Wasserstand auf dem Rhein verknappt die Nachlieferung. Raffinerien stehen vor Wartungsarbeiten.

Branchenverbände fordern eine befristete Zulassung von 44-t-Lkw zur Stabilisierung der Versorgungsketten. Der Agrarhandel kämpft, um mit wenig Kapazitäten die Erntemengen zu transportieren.

Die Erschwerniszuschläge steigen und treffen auch die Landwirte.

Die Schifffahrt ist stark eingeschränkt. Der Pegelstand in Kaub hat den bisherigen Tiefstwert aus dem Jahr 2018 erreicht.

Frachter fahren nur noch mit halber Last. Die Ölmühle in Mannheim hat technische Probleme.